腾龙公司开户北京12月30日电 京蔚高速30日全线建成通车，彻底打通了北京通向河北的“西大门”，对京津冀协同展开供给了强大的交通支撑。

　　北京西六环至河北蔚县2小时内灵通

　　作为北京正西方向灵通河北仅有的高速公路大通道，京蔚高速将直接连通北京市西部山区和河北省张家口市南部地区，与张涿高速相接，经过二广高速连通山西省大同市

，经过荣乌高速连通我国西部地区，经过太行山高速连通晋冀豫革新老区。往后，北京西六环至河北省张家口市蔚县通行时间由3小时缩短至2小时以内，河北省张家口市涿鹿县

与北京将完成1小时灵通，对深化京津冀协同展开、交旅融合和村庄复兴都具有十分重要的意义。

　　腾龙公司官网京蔚高速起自北京市西六环，向西经北京市门头沟区，河北省张家口市涿鹿县、蔚县，止于蔚县暖泉镇冀晋界，与山西省广灵至浑源高速相接，道路全长约18

4公里。其间，北京段65.4公里，全线坐落北京市门头沟区，起于西六环军庄立交，向西总算市界与河北省张涿高速相接；河北段118.5公里，由张涿高速与北京市国道G109新线

高速连通工程、向北利用建成的张涿高速主线至卧佛寺段、太行山高速京蔚段、张石高速公路蔚县支线组成。

　　京蔚高速最终一段建造工程首要由北京段8.5公里(灵山互通至京冀界)和河北段4.4公里(张涿高速与北京市国道G109新线高速连通工程)组成。

　　京冀两地高度重视，将京蔚高速纳入京津冀交通一体化要点工程建造方案和谐推动，两地交通部门经过定期和谐机制对工程建造的关键节点和重大问题进行要点调度，两地

展开合作施工，对贯穿京冀界的小龙门地道，根据地质和施工便利状况调整施工安排，确保地道全线顺利贯穿。

　　完善北京西部高等级公路网

　　腾龙公司网址京蔚高速北京段设军庄、雁翅、斋堂、清水、灵山5座互通立交，4处收费站和1处服务区，西六环至斋堂段为双向六车道，斋堂至市界段为双向四车道，规划

时速80公里；完成北京西部山区公路交通全面升级。

　　7月1日已开通的军庄互通立交为京蔚高速北京段起点，是纽带型立交，可完成京蔚高速与六环路交通转化，成为首都西部山区正西方向进出京的一条重要通道。雁翅互通立

交可完成与高芹路的交通转化，出高速后沿高芹路向北可到达河北怀来。斋堂、清水、灵山互通立交都将极大增强沿线镇村与中心城区的交通联系、极大缩短通行时间。从西六

环军庄立交驾车至灵山，由2小时缩短至45分钟。

　　从“翻山越岭”到“穿山而过”

　　腾龙公司客服京蔚高速北京段全线设置桥梁35座、地道16处，桥隧比高达88%，施工难度较大。全线布设地道群2处，长度均为10公里左右，是华北地区甚至全国稀有的大

跨度公路地道群。其间，军庄永定河大桥、妙峰山大桥、安家庄东桥、妙峰山地道、黄台地道、饮马鞍地道、小龙门地道等“三桥四隧”要点工程，犹如长虹卧波、巨龙穿山，

让天堑变通途。

　　京蔚高速河北段建造项目于2023年4月开工，新建项目首要包含小龙门地道、小五台山大桥、杨家坪拼宽大桥、H匝道大桥和中桥。其间，弧形的小五台山大桥蜿蜒而出顺

接小龙门地道，四周群山环绕，极为壮丽。

　　施工过程中，各参建单位充沛发挥全产业链技术优势，继续推动智能化、信息化、数字化环保等新技术应用，关键部位完成“线上模型+线下实体”同步操作，依托科技立

异最大程度保障安全优质高效施工。军庄永定河大桥采用主跨为188米的接连刚构，是北京市目前最大跨度的接连刚构桥梁；安家庄东桥是世界首例高空墩顶双幅同步转体曲线

钢桁梁斜拉桥，犹如“云帆”矗立在永定河上；小龙门地道为跨京冀界特长地道，设置亮堂夺目的地道疲劳唤醒区，为京冀两地再添靓丽“新地标”。

　　全长557米的小五台山大桥，曲线半径只有150米，建造难度很大。一开始，大桥上部的规划方案是刚构结构，它的特点是必须完成桥墩施工，才能够进行梁体浇筑。经过

工期推演，假如按原方案进行，大桥要到2025年9月底才能建成，时间远远不够。为了按时通车，经过专家多次论证，决定将小五台山大桥上部的刚构结构变为钢混组合梁，

钢箱梁采用场内提前制作，现场拼装，能够和桥墩同步施工，能大幅提升施工功率。

　　腾龙公司开户坐落于北京门头沟区斋堂镇的西胡林服务区，充沛吸取京西文明、永定河文明、门头沟文明精华，将古村落历史文明、建筑风格、留传铺装、旧物等贯穿至服

务区整体风貌，是北京市自然景观、文明要素结合度最高的才智化服务区，并配备设备完善的“司机之家”，在这里既可完成时间短休憩，也可充沛领会京西厚重的文明内在，

已成为旅行出行、休闲娱乐的最佳“打卡地”。(完)